Alta 1 de noviembre de 1962, por el Ministerio de Asistencia Social y Salud Pública y matriculado como LQ-ACF, modificado como transporte sanitario y bautizado como Ministro Tiburcio Padilla. El 16 de agosto de 1967 es transferido a la Fuerza Aérea e incorporado oficialmente el 7 de febrero 1968, El 15 de febrero de 1968 es matriculado S-3 y transferido a la I Brigada Aérea. Transferido a la BOAC y en 1969 es rematriculado como TS-03. En diciembre de 1971 sufre un nuevo cambio de matricula como T-101 y es asignado al Grupo Aéreo Estatal. El 3 de noviembre de 1972 es asignado al INAC y puesto a disposición del Comando General, durante este periodo se encontraba en excelente estado luciendo el esquema característico del INAC, las partes metálicas pulida a espejo y el interior configuración de transporte VIP.
Los "nuevos" de Aerolineas
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Observados el dia 27May23, en los hangares de la aerolinea, en Ezeiza, las
aeronaves recientemente arribadas:
Boeing 737-85F(F), LV-KHQ (msn 30571) (sin e...
Hace 4 días
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