MB-326 Rio Grande

Embraer/Aermacchi MB-326GB, matricula 0647/4-A-108, (c/n 6540/281). 

Preservado como monumento en la rotonda de la ciudad de Rio Grande.

Fotografias: gentileza Jose Soria. Febrero 2025.

DC-3 Ushuaia

Douglas DC-3 5-T-22, Cabo de Hornos.
Homenaje a las aeronaves DC3 que a partir de 1946 contribuyeron a la comunicación con el continente y en 1962 llevaron por primera vez la bandera Argentina al POLO SUR. El último vuelo del DC3 5T-22 Cabo de Hornos fue el 28 de julio de 1979 al mando del Capitan Jorge Livraghi. La Comisión Pro Restauración y Exhibición del DC 3 "5-T-22" creada en el año 2002 lo emplazaron en el acceso al Aero Club Ushuaia. Declarado Bien de Interés Histórico Nacional (Dec.1593/2008).

Fotografias y agradecimiento: Jose Soria.

Alouette en Espora

BACE Espora 06May23.

0681/3-H-109, nº/serie 1851, dado de alta el 18/11/1971, como 4-H-9, luego 2-H-9, posteriormente 3-H-9 y finalmente como 3-H-109, se accidento el 20/1/1983, fue reparado, nuevamente accidentado, ahora el 1/3/1984, reparado, tomó parte de la Guerra del Golfo entre septiembre de 1990 y abril de 1991, a bordo del destructor Almirante Brown, dado de baja el 2/12/2009, desde el 2011 preservado en el Museo de Aviación Naval.

S-2 Turbo Tracker en Espora

BACE 06May23.

0703/2-AS-24, (S-2E) nº/construcción 325C, ex US Navy como BuAer 153569.

 

S-2 Tracker en Espora

BACE 06May23.

0511/2-G-51, (S2F-1/S-2A) nº/construcción 220, incorporado por la US Navy como BuAer133249 en diciembre de 1954, adquirido por la Armada Argentina el 6 de febrero  de 1962, arriba al país a bordo del ARA Independencia el 24/05/12962, incorporado a la Escuadrilla Aeronaval Antisubmarina el 31/05/1962 como 0511/3-AS-1, transferido a la BAN Comandante Espora para su servicio con la Fuerza Aeronaval Nº2 en abril de 1963, re-matriculado como 0511/2-AS-1. Toma parte del operativo conjunto con la Marina francesa, a bordo del portaaviones Clemenceau en 1968. Transformado en transporte utilitario US-2A en 1980 por el Arsenal Aeronaval 2, asignado como tal el 25/02/1980 a la Escuadrilla Aeronaval de Propósitos Generales como 0511/6-G-51, embarcado en el ARA 25 de Mayo el 7/11/1980.

Levemente dañado durante un enganche el 19/05/1981, reparado, dado de baja de la Escuadrilla Aeronaval de Propósitos Generales el 26/11/1982, transferido a la Escuadrilla Aeronaval Antisubmarina el 03/05/1983 como 0511/2-G-51, averiado por pliegue del tren de aterrizaje de babor el 8/06/1983, reparado, Dado de baja el 10/07/1987 con un total de 6590.20 hs de vuelo, asignado al Museo de Aviación Naval en 1994. El 14/02/1997 realiza el que se convierte en el último vuelo protagonizado por una aeronave propulsada por motores a pistón de la Armada Argentina. En mayo de 2012 celebrando los 50 años de la creación de la Escuadrilla Aeronaval Antisubmarina, se pone en marcha al restaurado 0511/2-G-51.

Fuente y agradecimiento: AMILARG.
 

Fokker F-28 en el MUAN

Fokker F-28MK3000C, 0742 / 5-T-21 "Canal Beagle" (c/n 11150). Expuesto en el Museo de Aviacion Naval.

Fotografia 06May23.

 

Tracker en Navarro

Grumman S-2F-3S, 0861/2-AS-28, Armada Argentina. Expuesto como monumento en la ciudad de Navarro, Buenos Aires.

Fotografias 07May23.

 

Electra en Trelew

 0791 / 6-P-102, Lockheed L-188-C Electra c/n 1067. Fotografiado en el aeroclub de la ciudad de Trelew, 12Ene23.

Primer vuelo en junio de 1959, incorporado por la compañía aérea Braniff el 22/6/1959, vendido a la Boeing Co. el 9/11/1970, transferido a la empresa TAN el 17/12/1970. Adquirido por la Armada Argentina, incorporado el 6/11/1982, transformado en L-188C, encuadrado en la Escuadrilla Aeronaval de Exploración, de la Escuadra Aeronaval Nº6 como 0791/6-P-102 dotado de un radar de exploración marítima APS-705 y tubos para lanza mixto de bengalas y sonoboyas, el 25 de julio de 1985, mientras realizaba un vuelo de exploración fue interceptado por 2 Phantom de la RAF estacionados en las Islas Malvinas, otro incidente similar le ocurrió el 23/3/1989. Desprogramado en junio de 1991, dado de baja oficialmente el 31/7/1995.

Beech en Cdte. Luis Piedra Buena

0532 / 4-G-18, Beechcraft C-45H. Emplazada, en lamentable estado, en el aeroclub de Comandante Luis Piedra Buena.

Fotografias 15Ene23.

T-28 en Puerto San Julian

North American T-28F  Fennec, 0584/3-A-224 (c/n 174-698). Supo estar en el aeroclub de la ciudad de Puerto San Julian, hoy abandonado en inmediaciones de la ex base aerea.

Fotografias 15Ene23.

 

MB-326 Veronica

Embraer / Aermacchi MB-326GB, reg. 0784/4-A-104 (c/n 79 155 398). Monumento en una plaza de la Ciudad de Veronica, en horribles condiciones, teniendo en cuenta "su entorno".

Fotografias 02Oct21.

 

Sea King Santa Romana

Sikorsky S-61 Sea King, reg. 0696/2-H-235 (ficticia)(c/n 61-433). Armada Argentina, preservado en la estancia Santa Romana.

Fotografia 13Abr19.

 

Electra en el MUAN (III)

LOCKHEED L-188A-08-10 Electra (MSN 1120) 0692 / 5-T-2 Ushuaia. Preservado en el Museo de Aviacion Naval.

Fotografias 2011.

0692/6-P-106 nº/serie 1120, primer vuelo el 22/1/1960, incorporado por la compañía aérea American Airlines el 3/2/1960, vendido el 29/4/1970 a McCulloch Prop. Adquirido por la Armada Argentina, incorporado el 27/12/1973 en la Escuadra Aeronaval Nº5 como 0692/5-T-2 Ushuaia, transferido a la Escuadrilla Aeronaval de Exploración el 1983 como 0692/6-P-106 dotado de un radar de exploración marítima APS-705 y tubos para lanza mixto de bengalas y sonoboyas, posteriormente fue transformado en en aeronave de re-abastecimiento en vuelo, dado de baja el 14/5/1998, preservado desde el año 2006 en el Museo de la Aviación Naval de Bahía Blanca.

 Fuente y agradecimiento: Amilarg.

Electra en el MUAN (II)

LOCKHEED L-188A-08-10 0793 / 6-P-104. Preservado en el Museo de Aviacion Naval.

Fotografias de 2011.

0793/6-P-104 n/serie 1072, primer vuelo el 16/7/1959, incorporado por la compañía aérea American Airlines el 25/7/1959, vendido el 15/5/1972 a McCulloch Int. vendido a Pacific Southwest en 1977, posteriormente en 1979 paso a la flota de Evergreen Int., adquirido por la Aviación Naval Argentina el 9/9/1983, incorporado a  la Escuadrilla de Exploración Naval de la Escuadra Aeronaval Nº6 como 0793/6-P-104 convertido en aeronave de guerra electrónica por la empresa israelí IAI en 1990, equipado con un sistema Elint/Sigint Elta EL 8300, denominado WAVE, dado de baja el 28/10/2002, preservado en el Museo de Aviación Naval de Bahía Blanca desde abril de 2008.

 Fuente y agradecimiento: Amilarg.

MB326 del MUAN

Aermacchi MB-326-G, reg 0618 / 4-A-106 (c/n 6459/200). Armada Argentina. Expuesto / preservado en el Museo de Aviacion Naval.

Fotografias Enero 2018.

A-4Q Santa Romana

Douglas A-4Q Skyhawk 3-A-308.

Ejemplar hibrido, preservado en la estancia Santa Romana, desconociendose los numeros originales que la componen. representa a la aeronave original, que se encuentra en el aeroclub Mar del Plata, y esta al 3-A-314, derribado en el conflicto del Atlantico Sur.

Fotografias 13Abr19.

Tracker Santa Romana

Grumman S2F-3S Tracker, reg 0703/2-AS-24 (c/n 325C), representado. Aeronave original 0862/2-AS-29, Grumman S-2F-3S Tracker, modificado a S-2G. Ingresado a a la Argentina como fuente de repuesto y, posteriormente convertirlo a version turbo, operacion esta nunca realizada. Se encuentra preservado en la estancia Santa Romana.

Fotografias 13Abr19.

Fuente y agradecimiento: Roll-Out / Sr carlos Abella.
Fotografias Fabian Pesikonis.

Tracker Base Espora

Grumman S-2A Tracker, reg 0512/2-G-53 (c/n 228). Ex USN S2F-1 Bu Aer. Nº 133257. Fabricado en Dic1954.

Incorporado el 31 de Mayo de 1962 a la Escuadrilla Aeronaval Antisubmarina como 0512/3-AS-6. Se encuentra emplazado en la entrada de la Base Aeronaval Comandante Espora, Bahia Blanca.

Fotografiado con sus dos esquemas operacionales: año 2018 y 2011 respectivamente.

Fuente y agradecimiento: Monografia Jorge N. Padin.
Fotografias: fabian Pesikonis.

Beech en la escuela J Newbery

0531 6-G-14, Beech C-45H-BH Expeditor c/n AF-561. Preservado como material didáctico en el E.E.S.T Nº8 La Matanza "Jorge Newbery", San Justo, Bs.As.

Fotografias 24Nov17.

Skyhawk Escuela Tecnica J. Newbery

0654 / 3-A-301 A-4Q Skyhawk (c/n 12118). Recibido en el año 1972. Averiado durante el conflicto del Atlantico Sur. Dado de baja en el año 1986. Entregado a la Escuela Tecnica Jorge Newbery, como material didactico.

Fotografias 24Nov17.