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jueves, 16 de octubre de 2014

Pucara en el Museo Nacional de Aeronautica

FMA IA-58 A Pucara, preservado en el el Museo Nacional de Aeronautica - Moron.
Fotografias 26Set09.


F-86 Sabre en el Museo Nacional de Aeronautica

North American F-86 F 40 Sabre. Preservado en el Museo Nacional de Aeronautica - Moron.
Fotografia de 2006 con anterior esquema/2009 actual.



martes, 7 de octubre de 2014

A-4B en Villa Mercedes

Douglas A-4B C-207, (sobre la base de un A-4E), expuesto en la plaza frente a la estacion Villa Mercedes - San Luis.
Fotografias 30Set14.





Gloster Meteor en Loreto

Gloster G.41 G Meteor FMk-4 (G-5-157). Alta 23Jul49. Baja por limite de horas 30Nov70.
Se encuentra preservado en la ciudad de Loreto - Santiago del Estero.
Fotografias 10Set14.




sábado, 30 de agosto de 2014

El Tordillo en Rio IV

Douglas Skyhawk A-4B C-222 (ex USN A-4B BuAer142752) Alta , marzo de 1967, V Brigada.
En abril 1982, al tiempo de ordenarse el despliegue urgente de las aeronaves decombate a las bases de la Patagonia, este avión salía de una inspección mayor. Dada la premura, no hubo tiempo de pintarlo con el esquema tradicional de camuflaje, convirtiéndose así en el único Skyhawk que conservó a lo largo del conflicto el color gris de la base antióxido con que se los preparaba en el Taller Regional.
 El capitán Antonio Zelaya trasladó el C-222 a Río Gallegos el 27 de abril. Al verlo llegar uno de los pilotos, aficionado a los caballos, exclamó“¡ahí llega el Tordillo!” apodo que conservaría a partir de ese momento. La falta de mimetizado demoró su entrada en combate y, al comienzo, fue utilizado sólo en vuelos de adiestramiento.







Fuente y agradecimiento: Dirección de Estudios Históricos de la Fuerza Aérea Argentina (fragmento).
Fotografias: Fabian Pesikonis - Rio IV agosto 2014.

martes, 19 de agosto de 2014

El DC-3 VIP del Museo Nacional de Aeronautica

Alta 1 de noviembre de 1962, por el Ministerio de Asistencia Social y Salud Pública y matriculado como LQ-ACF, modificado como transporte sanitario y bautizado como Ministro Tiburcio Padilla. El 16 de agosto de 1967 es transferido a la Fuerza Aérea e incorporado oficialmente el 7 de febrero 1968, El 15 de febrero de 1968 es matriculado S-3 y transferido a la I Brigada Aérea. Transferido a la BOAC y en 1969 es rematriculado como TS-03. En diciembre de 1971 sufre un nuevo cambio de matricula como T-101 y es asignado al Grupo Aéreo Estatal. El 3 de noviembre de 1972 es asignado al INAC y puesto a disposición del Comando General, durante este periodo se encontraba en excelente estado luciendo el esquema característico del INAC, las partes metálicas pulida a espejo y el interior configuración de transporte VIP. 





El DC-3 de Rio IV

Entregado a la USAAF el 07Abr44, convertido a C47D el 27abr47. Modificado de "nariz" 18Oct65, para alojar un radar meteorologico.
Arribo a la Argentina en Julio del `66 como TA-07, y asignado a la 1º Brigada Aerea. Estuvo desplegado en Tandil, en la Vii Brigada, donde se rematriculo como TC-37. Transferido al INAC en 1977. Transferido al ARMACUAR el 20Sep85. Desprogramado en 1988 y almacenado. Se encuentra expuesto en los jardines del Museo Tecnologico Aeroespacial de Rio IV. Fotografias 17Ago14.






viernes, 8 de agosto de 2014

MB-326 en Santa Fe

Aermacchi (matrícula 4-A-136) donado por la Armada Argentina al Centro de ex-Combatientes de Mañvinas, Santa Fe. Fue emplazado a fines de 2010.






Fotografias: Fabian Pesikonis

miércoles, 2 de julio de 2014

Un "Metro" en Rosario

Fairchild Swearingen SA226-TC Metro II (c/n TC-419), pertenecio a la aerolinea Hawk Air. Tenia el sobre nombre de "mujer maravilla". Accidentado el 25Ago00, en el aeropuerto de Rosario, donde aun se encuentra abandonado. Fotografia 19Abr13.

Fuente y agradecimiento: Linea Ala.
http://linea-ala.blogspot.com.ar/2013/02/el-ocaso-de-la-mujer-maravilla.html

jueves, 26 de junio de 2014

T-28A en el museo de Aviacion Naval

North American T-28A Fennec (0582 / 3-A-333). Se encuentra preservado en el Museo de Aviacion Naval. Bahia Blanca. Fotografias 20Jul11.



viernes, 30 de mayo de 2014

MB-326 en Punta Indio - BAPI

Embraer MB-326GB Xavante - 0775 / 4-A-131.
12 aviones ex-brasileños se transfirieron a la Armada Argentina a comienzos de 1983 para reemplazar a los MB-339.
Se encuentra preservado sobre la avenida de ingreso al BAPI, colocado en pedestal, a diferencia de las fotos anteriores.



sábado, 24 de mayo de 2014

Proyecto B-25

EL Proyecto B-25 Mitchell esta compuesto por un grupo de entusiastas, que aman la aviacion historica. Todos bajo la direccion de Gustavo Passano conforman un proyecto unico en el pais por su envergadura, dedicacion y calidad de trabajo.
 Fotografias tomadas, casi al inicio, en la EAA 2011.
 Visitar pagina: http://b25.com.ar/
Facebook:https://www.facebook.com/pages/Proyecto-B-25-Mitchell-Huaira-Bajo/144028148983883?id=144028148983883&sk=info

Fotografias: Fabian Pesikonis.